شكرًا لتقييمك وتعليقاتك!
لقد أكملت التقييم سابقًا
أداة تشخيصية / DATALOG لماريلي 16M، 15M و15RC.
Scan16M أداة تشخيص وتسجيل بيانات لوحدات التحكم الإلكترونية 15M و15RC و16M. استُخدمت هذه الوحدات في طرازات إيطالية من عام 1997 إلى 2000: ST2/4 وSSie و916/996، حسب سنة الصنع. لا يمكنني اختبارها على سيارة P8 لعدم توفر سيارة اختبار.
يتيح لك Scan16M الاتصال لقراءة بيانات الحساسات ورموز الأعطال، ومسح رموز الأعطال، وإجراء تشخيصات فعّالة.
منذ الإصدار 1.05، يُتيح لك حفظ القياسات المُحددة بصيغة CSV، ثم تجميعها وتحويلها إلى صيغة DIF، والتي يُمكن استيرادها مباشرةً إلى برنامج LogWorks3 (@TM) من Innovate Motor.
كما يُمكن الاتصال عبر البلوتوث باستخدام وحدة HC06 مع حساس لامدا LC-LM.
لاحظ أنه لإنشاء اتصال مع وحدات التحكم الإلكترونية 15M و16M، يجب البدء بإيقاف تشغيل المحرك ثم تشغيله. أما بالنسبة لوحدة التحكم الإلكترونية 15RC، فيجب تشغيلها قبل بدء تشغيل المحرك أو إيقافه.
يجب أن يكون الهاتف/الجهاز اللوحي متوافقًا مع تقنية OTG-USB HOST (مثل Samsung Galaxy SII و Tab 10 بوصة في حالتي). لاحظ أن هاتف S5 Mini، على سبيل المثال، غير متوافق.
تتصل واجهة OBD-KKL عبر منفذ USB. لذا، أنت بحاجة إلى واجهة يمكن استخدامها أيضًا مع جهاز كمبيوتر، وطريقة للتوصيل بمنفذ التشخيص في وحدة التحكم الإلكترونية (موصل Tyco ثلاثي الأطراف) وبمصدر طاقة 12 فولت للدراجة النارية، مع وجود التأريض المشترك عند الطرف 2 من موصل Tyco.
لاستخدامها، ما عليك سوى طلب كابل microUSB OTG (التوصيل أثناء التنقل).
على سبيل المثال:
http://www.fnac.com/mp19850288/Cable-usb-femelle-vers-micro-usb-OTG-pour-smartphones-tablette/w-4
قم بتثبيت ملفات XAPK/APK بنقرة واحدة على أندرويد!