با تشکر از رتبه و بازخورد شما!
شما قبلاً رتبه بندی کرده اید.
ابزار تشخیصی / DATALOG برای Marelli 16M، 15M و 15RC.
Scan16M یک ابزار تشخیصی و ثبت اطلاعات برای ECU های 15M، 15RC و 16M است. این ECU ها در مدل های ایتالیایی از سال 1997 تا 2000 استفاده می شدند: ST2/4، SSie و 916/996، بسته به سال. من به دلیل کمبود وسیله نقلیه آزمایشی نمی توانم آن را روی P8 آزمایش کنم.
Scan16M به شما امکان اتصال برای خواندن داده های سنسور و کدهای خطا، پاک کردن کدهای خطا و اجرای تشخیص فعال را می دهد.
از نسخه 1.05، به شما امکان می دهد اندازه گیری های انتخاب شده را با فرمت CSV ذخیره کنید، سپس آنها را گروه بندی کرده و به فرمت DIF تبدیل کنید که می توان آنها را مستقیماً به LogWorks3 Innovate Motor (@TM) وارد کرد.
همچنین امکان اتصال از طریق بلوتوث با استفاده از HC06 با سنسور لامبدا LC-LM وجود دارد.
توجه داشته باشید که برای برقراری ارتباط با ECU های 15M و 16M، باید با سوئیچ خاموش (موتور خاموش) شروع کنید و سپس سوئیچ را روشن کنید. برای مدل 15RC، قبل از روشن یا خاموش شدن موتور، باید سوئیچ استارت روشن باشد.
گوشی/تبلت باید با OTG-USB HOST سازگار باشد (در مورد من، سامسونگ گلکسی SII و تب 10 اینچی). توجه داشته باشید که برای مثال، S5 Mini سازگار نیست.
رابط OBD-KKL از طریق پورت USB متصل میشود. بنابراین، به رابطی نیاز دارید که بتوان از آن با کامپیوتر شخصی نیز استفاده کرد و راهی برای اتصال به پورت تشخیصی ECU (کانکتور 3 پین Tyco) و منبع تغذیه 12 ولت موتورسیکلت، با اتصال زمین مشترک در پین 2 کانکتور Tyco، داشته باشید.
برای استفاده از آن، کافیست یک کابل microUSB OTG [on-the-go] سفارش دهید.
به عنوان مثال:
http://www.fnac.com/mp19850288/Cable-usb-femelle-vers-micro-usb-OTG-pour-smartphones-tablette/w-4
برای نصب فایل های XAPK/APK در اندروید با یک کلیک!