L-TRON ECU

एल-ट्रोन प्रोग्रामेबल सीडीआई निम्नलिखित उद्देश्य के साथ बाजार में दिखाई दिया: बाइक के लिए अधिकतम प्रदर्शन और न्यूनतम परिवर्तन!

इसमें मूल यामाहा पैटर्न में कनेक्टर और तार हैं, बस मोटरसाइकिल से मूल सीडीआई को डिस्कनेक्ट करें और सीडीआई एल-ट्रोन को जगह में कनेक्ट करें और एक सकारात्मक 12 वोल्ट पोस्ट-कुंजी तार को सीडीआई एल-ट्रोन के लाल से भी जुड़ा होना चाहिए कनेक्टर्स को इस कनेक्शन के लिए सीडी में भेजा जाता है।

CDI L-TRON को पहले से रिकॉर्ड किए गए एक मानक वक्र के साथ भेज दिया जाता है, मूल वक्र के करीब कम और मध्यम रोटेशन में और उच्च रोटेशन में अनुकूलित, आप किसी भी समय इस वक्र को बदल सकते हैं, बस Android 4.0 सिस्टम या उच्चतर के साथ एक डिवाइस, सीडी और सेल फोन के बीच संबंध इग्निशन कुंजी पर (12 वोल्ट द्वारा संचालित सीडी) के साथ किया जाता है और इंजन चालू है या नहीं! अर्थात्: परीक्षणों के दौरान घटता को बदलने के लिए अपने इंजन को बंद करना आवश्यक नहीं है। स्पार्क पावर मूल सीडीआई (लगभग 10%) की तुलना में 5 मिलीग्राम अधिक है, इस तथ्य के कारण कि सीडीआई एल-टीआरओएन पॉलिएस्टर फिल्म में एक उच्च प्रदर्शन संधारित्र है जो कि मौजूदा सीडीआई द्वारा निर्मित होने से अलग है, इस संधारित्र का भंडारण है मोटरसाइकिल के मूल संधारित्र से बेहतर क्षमता।

इंटरफ़ेस का उपयोग करना बहुत सरल है और इसकी कार्यक्षमता समय-समय पर अपडेट की जाती है, इसलिए भविष्य के ग्राहक नए अनुप्रयोगों के परीक्षणों के समूह में भाग ले सकते हैं और सुधार के निर्माण के लिए एक राय दे सकते हैं।

CDI L-TRON खरीदते समय आपको विद्युत ओवरहाल और मोटरसाइकिल के समायोजन के लिए एक व्यक्तिगत परामर्श का अधिकार भी होगा यदि आप हमारे पास आते हैं (Ribeirão Preto / SP) यदि आप बाहर से हैं, तो हम आपको वीडियो और फ़ोटो के लिए मार्गदर्शन करेंगे। आपके या आपके मैकेनिक के लिए यदि आवश्यक हो तो बाइक ओवरहाल करने में सक्षम हो। व्यवस्था सरल है और आप हमारे व्हाट्सएप समूह में शामिल हो सकते हैं, जहां आप कई अन्य तैयारी करने वालों सहित हमारे अन्य ग्राहकों के साथ अपने सवालों के जवाब देंगे।