L-TRON ECU

L-TRON با برنامه ریزی CDI با هدف زیر در بازار ظاهر شد: حداکثر عملکرد و حداقل تغییرات در دوچرخه!

این اتصالات و سیم ها در الگوی اصلی یاماها وجود دارد ، فقط CDI اصلی را از موتور جدا کرده و CDI L-TRON را در جای خود وصل کنید و یک سیم 12 کلید ولتاژ پس کلید نیز باید به قرمز CDI L-TRON متصل شود ، کانکتورها برای این اتصال به cdi ارسال می شوند.

CDI L-TRON با یک منحنی استاندارد که قبلاً ضبط شده است ، نزدیک به منحنی اصلی در چرخش کم و متوسط ​​و بهینه شده در چرخش بالا ارسال می شود ، شما می توانید این منحنی را در هر زمان تغییر دهید ، فقط یک دستگاه با سیستم عامل Android 4.0 یا بالاتر ، اتصال بین cdi و تلفن همراه با کلید اشتعال روشن (cdi با برق 12 ولت) انجام می شود و موتور روشن است یا خیر! یعنی: برای تغییر منحنی در طول آزمایش لازم نیست موتور خود را خاموش کنید. قدرت جرقه 5 میلی ژول بیشتر از CDI اصلی است (حدود 10٪) به این دلیل که CDI L-TRON دارای یک خازن با کارایی بالا در فیلم پلی استر متفاوت از آنچه در هنگام تولید CDI اصلی وجود دارد ، این خازن دارای یک ذخیره سازی است ظرفیت برتر از خازن اصلی موتور سیکلت.

استفاده از رابط کاربری بسیار ساده است و عملکردهای آن به صورت دوره ای به روز می شوند ، بنابراین مشتری آینده می تواند در گروه آزمایشات برنامه های جدید شرکت کند و برای ساخت پیشرفت نظر دهد.

در صورت خرید CDI L-TRON در صورت مراجعه به ما (Ribeirão Preto / SP) اگر از خارج از کشور هستید ، حق مشاوره شخصی برای تعمیرات اساسی و تنظیم موتور سیکلت را نیز خواهید داشت ، ما شما را با فیلم و عکس راهنمایی خواهیم کرد برای شما یا مکانیک خود در صورت لزوم می توانید دوچرخه را تعمیرات اساسی کنید. چیدمان ساده است و شما می توانید به گروه whatsapp ما بپیوندید و در آنجا با سایر مشتریان از جمله چندین تهیه کننده به س yourالات خود پاسخ خواهید داد.