L-TRON ECU

De L-TRON Programmeerbare CDI verscheen op de markt met het volgende doel: maximale prestaties en minimale veranderingen aan de fiets!

Het heeft connectoren en draden in het originele Yamaha-patroon, ontkoppel gewoon de originele CDI van de motorfiets en sluit de CDI L-TRON op zijn plaats aan en een positieve 12 volt post-key draad moet ook worden aangesloten op het rood van de CDI L-TRON , worden de connectoren voor deze verbinding naar de cdi gestuurd.

De CDI L-TRON wordt geleverd met een standaardcurve die al is opgenomen, dicht bij de oorspronkelijke curve in lage en gemiddelde rotatie en geoptimaliseerd in hoge rotatie, u kunt deze curve op elk moment wijzigen, alleen een apparaat met Android 4.0-systeem of hoger, de verbinding tussen cdi en mobiele telefoon gebeurt met de contactsleutel aan (cdi gevoed door 12 volt) en de motor is aan of niet! Dat wil zeggen: het is niet nodig om uw motor uit te zetten om tijdens de tests van bochten te wisselen. Het vonkvermogen is 5 millijoule meer dan de originele CDI (ongeveer 10%) vanwege het feit dat de CDI L-TRON een hoogwaardige condensator in polyesterfilm heeft die anders is dan die bestond toen de originele CDI werd vervaardigd, deze condensator heeft een opslagcapaciteit. capaciteit superieur aan de originele condensator van de motorfiets.

De interface is zeer eenvoudig te gebruiken en de functionaliteiten worden periodiek bijgewerkt, zodat de toekomstige klant kan deelnemen aan de testgroep van nieuwe applicaties en een mening kan geven over de constructie van verbeteringen.

Bij aankoop van de CDI L-TRON heeft u ook recht op persoonlijk advies voor elektrische revisie en afstelling van de motorfiets als u naar ons (Ribeirão Preto / SP) komt als u van buitenaf komt, wij zullen u begeleiden met video's en foto's voor u of uw monteur de fiets eventueel kunnen reviseren. Het arrangement is eenvoudig en je kunt je aansluiten bij onze whatsappgroep waar je jouw vragen beantwoordt met onze andere klanten, waaronder meerdere opstellers.