L-TRON ECU

L-TRON ECU

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  • Android 2.0+

    Android OS

L-TRON ECU 정보

휴대폰을 통한 프로그래밍 가능한 점화 시스템

L-TRON Programmable CDI는 다음과 같은 목적으로 시장에 출시되었습니다 : 자전거의 최대 성능 및 최소 변경!

원래 Yamaha 패턴의 커넥터와 와이어가 있습니다. 모터 사이클에서 원래 CDI를 분리하고 CDI L-TRON을 제자리에 연결하고 양의 12 볼트 포스트 키 와이어도 CDI L-TRON의 빨간색에 연결해야합니다. , 커넥터는이 연결을 위해 cdi로 전송됩니다.

CDI L-TRON은 이미 기록 된 표준 곡선과 함께 제공되며, 낮은 회전과 중간 회전에서 원래 곡선에 가깝고 높은 ​​회전에서 최적화되어 있습니다.이 곡선은 Android 4.0 시스템 이상이 설치된 기기에서만 언제든지 변경할 수 있습니다. cdi와 휴대폰 사이의 연결은 점화 키 (12V로 구동되는 cdi)로 이루어지며 엔진이 켜져 있는지 여부! 즉, 테스트 중에 커브를 변경하기 위해 엔진을 끌 필요가 없습니다. CDI L-TRON은 기존 CDI 제조 당시와는 다른 폴리 에스터 필름에 고성능 커패시터를 포함하고있어 기존 CDI (약 10 %)보다 5 밀리 줄이 더 많은데,이 커패시터에는 저장 공간이 있습니다. 오토바이의 원래 커패시터보다 우수한 용량.

인터페이스는 사용이 매우 간단하고 기능이 주기적으로 업데이트되므로 미래의 클라이언트는 새로운 응용 프로그램의 테스트 그룹에 참여하고 개선 구성에 대한 의견을 제시 할 수 있습니다.

CDI L-TRON을 구매할 때 외부에서 온 경우 당사 (Ribeirão Preto / SP)에 오시면 전기 점검 및 오토바이 조정에 대한 개인 상담을받을 권리가 있습니다. 비디오와 사진으로 안내해드립니다. 필요한 경우 귀하 또는 귀하의 정비공이 자전거를 정밀 검사 할 수 있습니다. 배열은 간단하며 여러 준비자를 포함하여 다른 고객과 함께 질문에 답할 수있는 whatsapp 그룹에 가입 할 수 있습니다.

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What's new in the latest standard

Last updated on Apr 29, 2023
Minor bug fixes and improvements. Install or update to the newest version to check it out!
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비디오 및 스크린 샷

  • L-TRON ECU 포스터
  • L-TRON ECU 스크린샷 1

L-TRON ECU의 오래된 버전

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