L-TRON ECU

CDI Lập trình L-TRON xuất hiện trên thị trường với mục đích: hiệu suất tối đa và những thay đổi tối thiểu cho xe đạp!

Nó có các đầu nối và dây dẫn theo mẫu nguyên bản của Yamaha, chỉ cần ngắt kết nối CDI gốc khỏi xe máy và kết nối CDI L-TRON tại chỗ và dây sau chìa khóa dương 12 volt cũng phải được kết nối với màu đỏ của CDI L-TRON , các đầu nối được gửi đến cdi cho kết nối này.

CDI L-TRON được xuất xưởng với đường cong chuẩn đã được ghi lại, gần với đường cong ban đầu khi quay thấp và trung bình và được tối ưu hóa khi quay cao, bạn có thể thay đổi đường cong này bất kỳ lúc nào, chỉ cần thiết bị chạy hệ điều hành Android 4.0 trở lên, kết nối giữa cdi và điện thoại di động được thực hiện khi bật khóa điện (cdi được cấp nguồn 12 volt) và động cơ có bật hay không! Đó là: không nhất thiết phải tắt động cơ của bạn để thay đổi các khúc cua trong các bài kiểm tra. Công suất tia lửa điện cao hơn 5 mm so với CDI ban đầu (khoảng 10%) do CDI L-TRON có tụ điện hiệu suất cao trong màng polyester khác với tụ điện hiện có khi CDI ban đầu được sản xuất, tụ điện này có một bộ lưu trữ công suất vượt trội so với tụ điện ban đầu của xe máy.

Giao diện rất đơn giản để sử dụng và các chức năng của nó được cập nhật định kỳ, để khách hàng tương lai có thể tham gia vào nhóm thử nghiệm các ứng dụng mới và đưa ra ý kiến ​​về việc xây dựng các cải tiến.

Khi mua CDI L-TRON bạn cũng sẽ có quyền được tư vấn cá nhân để sửa chữa và điều chỉnh điện của xe máy nếu bạn đến với chúng tôi (Ribeirão Preto / SP) nếu bạn đến từ bên ngoài, chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn bằng video và hình ảnh để bạn hoặc thợ cơ khí của bạn có thể đại tu xe nếu cần thiết. Việc sắp xếp rất đơn giản và bạn có thể tham gia nhóm whatsapp của chúng tôi, nơi bạn sẽ trả lời câu hỏi của mình với các khách hàng khác của chúng tôi, bao gồm một số người chuẩn bị.